Pour ou Contre le Télépéage

Baracudas a écrit:

Une solution pour ne plus payer les parcmètres
Un horodateur recouvert de goudron et de plumes à Paris - planet

Il est pluôt joli! déguisè comme cela.

Bonjour, contre,
Déjà resté bloqué au poste avec une carte qui ne fonctionnait pas, obligé de payer une 2ème fois...car il arrive qu'il n'y ai personne la nuit,
il y a suffisamment de chomage.
Sinon Gratuité

Petite anecdote avec le télépéage.

Avec la voiture de la société on avait aussi un badge pour le télépéage.

A la barrière de Saint Arnoult j'ai essayé de passer avec le badge, rien à faire, après deux ou trois marches arrière pour faire lever la barrière*, je me suis résolu à prendre un ticket.

A la sortie, voulant donner le ticket pour payer à la cabine, la barrière s'est soulevée sans rien demander.

La guichetière a du se dire encore un c.n qui veut me faire caguer.

Je ne connait pas la suite, le badge appartenant à l'entreprise, je n'ai jamais eu de nouvelles.


* Pour Fredo : je sais j'aurai du me mettre à p...l pour la faire lever cette barrière, mais j'étais pas tout seul

La Barrière s'en fout, Baracudas, de ton deshabillage; La Guichetière aurait peut-être apprècièe.

De toutes le spersonnes qui ont un Badge et certains depuis longtemps; Aucun ne m'ont rapportè d'ennuis du genre de ce qui sont décrits.

Depuis que je l'ai pris il y a un peu plus de deux ans; J'ai un collègue de boulot et mon beau frère qui l'ont pris et l'un comme l'autre sont satisfait du fonctionnement et regrette juste de na pas l'avoir fait avant (Moi également).

En voilà un qui est contre

http://www.lunion.presse.fr/article/marne/la-voiture-se-fracasse-au-peage-de-courcy#comments

Oui mais là c’est sa faute
Ça me fait rire quand ils disent relativement âgé ( 60 à 70 ans)

Ben moi je ne relève même plus.

Un jour ils auront le même âge, et quand on leur dira : Vous n'avez plus le droit de conduire

Ensuite, on a l'obligation de travailler jusqu'à 70 ans pour avoir sa retraite, mais à 60 ans à les écouter : Ben ! Non tu ne conduis plus, t'es trop vieux


Chercher l'erreur...

Le conducteur doit être contre le péage. Tout contre je dirais même.

Pour l'âge du capitaine c'est pas forcèment l'âge c'est plus l'état de la personne.

Je pense, honnêtement, que l'on devrait passer des visites régulières, ainsi que des remises à niveau sur le Code de la Route.

Là ! Pour être contre, il est contre.

Pour ce qui est des visites ou des remises à niveau, là c'est un autre sujet.

En ce qui concerne les remises à niveau, avant il y a du ménage à faire dans le code de la route.

Je ne vois pas ce qui vient faire le montants (coût) des infractions là-dedans, ni même le nombre de points enlevés.

Tout dépend de la gravité de l'infraction et du bon vouloir du juge.

Si tu veux réviser ton code :
http://code-gratuit.over-blog.com/

Quand t'aura fait plusieurs tests, tu verras qu'il a des questions c.ns

Tu sais Baracudas concernant le Code de la Route, il y a quand même une grande part de logique.

Perso:
- j'ai passè le Code de la Route (40 questions, 2 fautes) + le spécifique Moto (12 questions, 0 fautes) en juillet 1979
- j'ai repassè le Code de la Route par rapport à mon Boulot pour acquèrir le permis EB (40 questions + le spécifique remorque) en octobre 2002

Je peux assurer à tous les lecteurs de ce Forum que cela fait une bonne piqure de rappel.


Pour ce qui est des infractions je suis d'accord avec Toi (Montant et Nbre de Points n'ont rien a y foutre).

Bon ça va on est deux...

J'ai aussi repassé le code + la conduite pour le permis EB, et ben...

















La première leçon de code, si je me rappelle une bonne dizaine de fautes.

De toute façon, il n'y a qu'en France qu'on enlève des points sur le permis, et ça n'empêche pas 2 millions de conducteurs de conduire sans permis.

Il est vrai que d'après la Communautè Europèenne, le permis à points est illègal!!!

Cherchez l'erreur? Ou plutôt: A quoi sert effectivement le permis à points?
je suis sur que tout le monde connait la réponse.

Pour que tu prennes ton vélo ou les les transports en commun.

Finalement c'est un manque à gagner pour les assurances : pas de permis = pas d'assurance.

Donc un manque à gagner pour l’État par le biais de la TVA

P O G N O N

encore P O G N O N

toujours P O G N O N

Je suis pour le coté pratique de ne plus s'arrêter au péage,mais j'estime ne pas prendre l'autoroute assez souvent (une quinzaine de fois par an)pour m'y abonner. Et puis si tout le monde s'y met il y'aura du chomage en plus et çà bouchonnera quand même au péage

Non si tout le monde est abonnè!

Et bien:
- plus besoin de péage
- si plus de péage plus d'arrêt
- si plus d'arrêt plus de bouchons!

Sinon, il y a la dernière solution, faire comme en Suisse, tu prends une vignette à l'année, et tu ne t'emm...des plus pour la monnaie et le télépéage.

Oui ! Mais !! Voilà !!!

Ça ne rapporte pas assez.