Gaspillage d'énergie

Bonjour à tous

Je m'en vais pousser un coup de g****e concernant le gaspillage d'énergie.
Hé oui, tous le jours on nous dit d'éteindre les lumières lorsqu'on quitte une pièce, de ne pas laisser en veilleuse les appareils électriques, de mettre des lampes à faibre consommation d'énergie, etc et j'en passe.

Dans le même temps, je vois de plus en plus de panneaux d'affichage qui sont éclairés toute la nuit ainsi que les pub des abris-bus, pour rien puisque la plupart des bus ne roulent pas la nuit ou alors dans quelque cas jusqu'à minuit.

De plus les panneaux qui font défilés trois affiches sont allumés 24 / 24h, et dans ces panneaux il y a 12 tubes néons de 40W chacun minimum et un ou deux moteurs qui tournent en permanence.

Quand on fait le compte, 12 * 40 W * 24 h * 365 j = 4 204 800 W pour un panneau et c'est sans compter ce que le ou les moteurs consomment

En final, vu le nombre de panneaux qui existent je me dit que c'est un énorme gaspillage que l'on paye en faisant nos courses, et que cela ferait aussi l'économie d'une centrale nucléaire.

Que font les sois disant écologistes?

Et de plus, on vend à présent partout des appareils pour refroidir la pièce , des airco portatifs, vendus sur roulettes avec un tuyau de 14cm de diamètre à placer dehors pour évacuer la chaleur...Consommation: de 500W à 3kW...
Insensé quand on sait que refroidir coûte plus cher en énergie que chauffer:
il faut produire de l' électricité pour le compresseur du frigo et donc le rendement n' étant que de 30% max dans une centrale électrique, il faut 3 fois plus de pétrole que pour chauffer...
d' autre part, qui dispose d' une évacuation correcte (isolée) pour évacuer la chaleur extraite??? Si c' est pas bien fait, la chaleur rentre à nouveau à l' intérieur...
Et le coût énergétique des frigos de grandes surfaces, toujours ouverts, vous y avez déjà pensé? heureusement, les surgelés sont dans des frigos fermés.
la nuit, le jour, tous ces frigos sont ouverts et tournent donc en permanence: quel coût!Quel gaspillage! Seul Colruyt a résolu ce problème en Belgique:fruits, légumes, laitages,viandes, charcuteries: tout est dans une même pièce fermée unique, un grand frigo en sorte.

Si on compare le poids actuel d' une voiture à une de même gabarit, d' il y a 20 ans, la récente pèse au moins 30% de plus: barres de protection latérales, dans le toît, ici et là aussi: elles sont trop lourdes ces voitures: comment voulez-vous réduire la consommation suite à la croissance du prix du pétrole si le poids ne cesse d' augmenter?
Il faut encore voir les gens qui achètent des autos: personne ne surveille le poids de la cariole et pourtant, c' est le facteur essentiel qui détermine la consommation, donc la pollution et le coût global économique et écologique.Côté constructeur, il est temps aussi de concevoir des carrosseries plus légères, comme autrefois la Citroën Méhari qui avait une carrosserie en plastique moulé.
Audi vend une voiture faite avec un chassis en aluminium: 900kg au lieu de 1200 kg pour le même gabarit en golf-VW. 300 kg de moins!
c' est déjà mieux:25% d' allègement. Bravo! c' est beaucoup plus utile que la voiture hybride, encore plus lourde...il ya deux moteurs et des batteries de traction.Quelle hérésie, encore allourdir et à quel prix! pour ne rien économiser, à la fin.

Pour calculer ses dépenses d'énergie et voir les gains d'une entreprise

http://www.chercarburant.org/soutien.php#

Dan a écrit:

Mike1200 a écrit:

heureusement, les surgelés sont dans des frigos fermés.

Pour ma part, il n'y a que chez Lidl que j'ai vu des congélateurs fermés par un couvercle en verre, les autres GS devraient s'en inspirer.

Picard aussi les surgelés sont dans des frigos fermés.