Allumage 403

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Je pense que tu recherche l'ordre d'allumage, sur les 403 et en règle général sur les 4 cylindres en ligne c'est 1-3-4-2 (le deuxième était utilisé par exemple sur les toutes premières Escort en 1-2-4-3).

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Ha! Alors là, démonte ton cache-culbuteurs, met un cylindre en balance, son double sera en fin compression/explosion, repère alors où se trouve ton doigt d'allumeur par rapport au plot à l'intérieur de ta tête (ex : si tu met le 4 en balance, le 1 sera en fin compression), ainsi ton doigt t'indique ton cylindre 1 (dans l'exemple), et suivant comment il tourne tu continu à brancher en 1-3-4-2.
Voilà, j'espère que c'est clair, sinon n'hésite pas.

bonjour,
- Retirer la tête de l'allumeur.
- Démonter les bougies.
- Trouver une tige de diamètre 8 mm de diamètre droite de longueur 20 cm.
- Dans le carter d'embrayage en alu derrière le moteur, chercher un trou de 8 mm de diamètre pour la tige et l'y insérer.
- Prendre la manivelle de démarrage et faire tourner le moteur à la main lentement et sans forcer. Mais en même temps il faut appuyer sur la tige.
- A certain moment la tige devrait s'enffoncer (environ 1 cm) et la manivelle se bloquer.
- Repérer la position du doigt d'allumeur qui devrait etre le n°1 ou le n°4.
- Caler sur la tête de l'allumeur le fil n°1 en face du doigt d'alluemeur et sens de rotation 3 4 2.
Tiens moi au courant !
Bon courage