"De nouveaux tarifs de dépannage sur autoroutes et voies express sont fixés depuis le 1er octobre.

Le prix forfaitaire des opérations de dépannage par un garagiste agréé est désormais de 113 euros (contre 112 euros auparavant) pour les véhicules d’un poids total inférieur à 3,5 tonnes. A noter que pour les véhicules dont le poids est inférieur ou égal à 1,8 tonne, ce prix forfaitaire couvre le déplacement du véhicule d’intervention et, selon le cas, soit la réparation sur place, soit le remorquage ou le transport du véhicule immobilisé au garage du véhicule d’intervention ou, à la demande de l’usager, en un lieu situé à moins de 5 kilomètres de la sortie de l’autoroute ou de la voie express. Ce prix est majoré de 50 % pour les appels effectués entre 18 heures et 8 heures ainsi que les samedis, dimanches et jours fériés.

C’est un arrêté publié au Journal officiel du vendredi 2 octobre 2009 qui vient de relever ces tarifs."


Et allez encore une couche, va falloir aller chercher le décapeur et y passer pas mal de temps pour tout enlever.

Ne prenez plus les autoroutes.

Salut et ce n'est pas tout, ce soir aux infos, augmentation au 1 janvier de 008.8€ sur l'essence et 0.10€ sur le gazoil, et ce pour je ne sais plus quelle raison; Encore des mensonges sans doute.
Amicalement
Salva

Voila la réponse sur E24

Les prix à la pompe pourraient augmenter de 8 centimes le litre

… Si les nouvelles taxes sont appliquées le 1er janvier, craint l'Union française des industries pétrolières.

Taxe carbone, TIPP majorée, taxe générale sur les activités polluantes… Les nouvelles mesures fiscales prévues par le gouvernement pourraient sévèrement renchérir les prix à la pompe à partir du 1er janvier, selon l'Union française des industries pétrolières (Ufip). De l'ordre de 8,8 centimes (soit +7,2% par rapport au prix du 25 septembre) pour le litre d'essence et de 10 centimes (+9,9%) pour le litre de gazole.

"Quand les prix de l'essence vont augmenter le 1er janvier", date de l'entrée en vigueur de la taxe carbone, allez voir le gouvernement, n'allez pas voir les pétroliers", a averti Jean-Louis Schilansky, président de (UFIP), lors d'une conférence de presse.

Quelles sont les composantes de cette hausse?

La "taxe carbone" va se traduire par une augmentation de 4,92 centimes d'euro (TTC) par litre d'essence, soit une hausse de 3,8% du prix actuel, et de 5,41 centimes TTC par litre de gazole (+5,1%), affirme l'UFIP.

Lors de la présentation du budget 2010 le 30 septembre, le gouvernement avait avancé des augmentations moins importantes, respectivement de 4,11 centimes et 4,52 centimes. Et pour cause: il n'incluait pas la TVA à 19,6% qui s'applique de surcroît.

TIPP majorée par les régions. Ces collectivités locales auront la possibilité, instaurée dans la loi de finances 2010, de majorer la TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers). Et ce, jusqu'à 0,73 centime d'euro (HT) par litre d'essence et 1,35 centime d'euro (HT) par litre de gazole.

La taxe générale sur les activités polluantes. Les pétroliers affirment qu'ils ne pourront pas atteindre l'objectif gouvernemental d'incorporer 7% de biocarburants dans les carburants traditionnels en 2010 et qu'ils devront payer en conséquence la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP). Ce qui entrainera un surcoût de 0,5 centime d'euro le litre, selon l'Ufip.

Les certificats d'économie d'énergie. Dans le cadre des lois du Grenelle de l'environnement 2 actuellement examinées par le Parlement, l'extension aux carburants des certificats d'économie d'énergie va leur imposer l'équivalent d'une diminution de 7% de la consommation totale.

"Nous ne pensons par pouvoir réaliser des mesures d'économie d'énergie à la hauteur de ce qui nous est demandé", a souligné le président de l'UFIP. Aussi les distributeurs de carburants s'attendent à devoir payer la pénalité libératoire de 2 centimes d'euros/KWh non économisé prévue en cas de non respect de ces obligations, ce qui correspondrait à une autre hausse de prix à la pompe de 2 centimes par litre.

G. G. avec AFP

Merci baracudas pour ton information. Comme tu as l'air bien renseigné est ce que cela vient en + de la taxe carbonne prévue? ou est ce tout simplement la taxe carbonne elle même. Si cela était la taxe carbonne je trouve que cela serait plus juste, parceque celui qui roule beaucoup paierait davantage que celui qui ne roule entre 5000 km et 10000 km par an. Ce n'est que mon avis.
Amicalement
Salva

Celui qui a besoin de son véhicule pour aller au Boulot, va encore se faire en...er un peu plus pr....d.

Comme si cela ne suffisait pas de Licencier à tout va, et a augmenter les Salaires en faisant des soustractions.

Une bonne petite (façon de parler) révolution, pour péter le c.. de ceux qui nous prennent pour des truffes.

Moi je veux bien me passer de ma Voiture. Je suppose que la majoritè des Français aussi!

Alors qu'on nous filent du boulot a proximitè de chez nous.

Perso je fais 35 km pour aller au boulot. J'y vais donc en Bagnole.
Si j'avais 3,5 kmn j'irais en vélo!

Tout le reste c'est du débit de connerie par des abrutis qui eux ne vont pas au Boulot.

Lorsque je bossais, l'entreprise était en centre ville.

Pour de raisons de mise aux normes, il a fallut faire des travaux, qui coutaient très chers.

Lorsque les plans et les demandes ont été faites auprès de la DRIRE, il a été demandé à la direction :<< Comment allez vous gérer la panique du voisinage en cas d'incendie?>>

Réponse à laquelle personne ne peut répondre.

Il est vrai que notre usine était là depuis près de 40 ans et qu'aucun problème, n'a été constaté, mais AZF est passé par là et le type qui devait donner son accord n'a pas voulu se mouiller.

Après on comprend que les usines partent à l'étranger.

Donc, finalement l'usine a été déplacé sur l'ancien site d'expédition.


Comme celui ci est assez loin du centre ville tous ceux qui venaient à pied ou en vélo, ont été obligés de prendre leur voiture pour aller bosser.

De plus le travail en équipe a été instauré, et comme les bus ne commencent qu'à 7 h et finissent à 18h, y a pas besoin de chercher ou tes 15 km tu les fait à pieds ou en voiture, le choix est vite fait.

Voila et le reste; Nos Technocrates ils s'en tapent et après ils te disent que l'on prend trop notre bagnole et qu'on a qu'a passer àla caisse.

Salut a tous
Les technocrates ne font bien qu'une chose: " C'est trouver des trucs pour nous soutirer notre pognons pour le refiler aux riches "

Je regrette de ne pas avoir fait TECHNOCRATE. DDD
Amicalement
Salva

De toute façon ils n'ont aucun vocabulaire, les deux seuls mots qu'ils connaissent, ces sont : IMPÔTS et TAXES, et on leur bourre le crane avec.

Il n'y a pas que le crane qui doit être bourrè!!

Leur crâne doit plutôt être plein de vide

Tout dépend de quel Sinistre on parle

Salut a tous
Il y en a 1 pas mal dans le genre alc..lo, a chaque fois qu'on le voit a la télé vue ses paupières en capote de fiacre on peut évaluer le grammage d'alcol dans chaque pocheDDDD vous voyez de qui je veux parler .........
Amitiés
Salva

B...o ?

Je crois qu'on arrive pas à sa cheville et je suis gentil en disant ça

Toujours en train de vous plaindre, c'est pas le carburant qui augmente, c'est la taxe.
Tu sais un technocrate, tu lui donne le Sahara, dans 6 mois, il cherche du sable .

Exact, dommage qu'il n'est plus là, il en aurait des chose à dire notre regretté Coluche .

L'art et la manière de trouver de l'argent !

Il y a environ 8 ans, je reprends le lising sur un partner, qui appartenait a à un commerçant, je change la carte grise, à l'époque le véhicule avait 2 ans,
158 €, et sur la carte grise figurait le nom de la boite de lising, suivit de mon nom, je rembourse parla suite le lising, et reçoit un papier comme quoi la voiture n'était plus gagée .
Cette année, je vends le partner, après avoir été à la préfecture, et ayant obtenu un certificat de non gage .

La voiture s'en va, le gars va à la préfecture, carte grise refusée !
Il a fallut que je refasse la carte grise à mon nom , alors quelle y était déjà, mais avec Le nom de la boite de lising devant, cout de l'opération ,158 € à mis tarif puisque le véhicule avait plus de 5 ans ( augmentation+ une taxe de 34 e qui était venue se greffer pour les utilitaires )
Et le lendemain, l'acheteur obtenait la carte grise à son nom, moyennant a nouveau la somme de 158 €, c'est pas beau ça ?

C'est une honte!

De toute façon tout est bon pour faire du fric

Je vais me mettre à faire des Cartes Grises.

Un business juteux!!!!

Ce qui serait intéressant, ça serait de faire un nouveau sujet, sur ce que l'on nous a supprimé, obliger, depuis ...
Parce que depuis que depuis quelques dizaines d'années, il faut avouer que l'on se fait pas mal b..... .
Qu'est ce que vous en pensez ?

Bonne idée, tu peux ouvrir un nouveau post avec le titre: Ce qu'on a perdu, ou quelque chose de ce genre.

Affirmatif, c'est une bonne idèe.

Fonce!