Durée de vie d'un mobilhome

Je me pose la question de la durée de vie d'un mobilhome ?
Car dans les annonces, il y a des mobilhomes d'années relativement anciennes. Risque t'on de les voir tomber en ruine ?

Pourquoi tomberait-il en ruine s'il a été bien entretenu par son propriétaire ? j'ai lu que certaines personnes avaient leur MH depuis vingt ans !

Merci pour ta réponse.

Je suis en recherche de mobilhome et une dame m'a dit que le sien (qu'elle vendait 5500 €) avait une durée de vie limitée. Du coup, je m'interroge. je n'ai pas les moyens de mettre très cher dans ma première acquisition, il faut que le mobilhome que je vais acheter dure au moins 5 ans. Ensuite, je pourrais investir un peu plus.

Il faut bien regarder l'état, on voit bien si c'est sain

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Cordialement,
Dan (administrateur)
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Je pense qu'il faut faire attention à l'humidité effectivement. Et puis mon mari est menuisier, il pourra me faire des travaux en cas de besoin.

Quand elle a dit une durée de vie limitée, ça veut rien dire, ça peut être 20 ans ou plus suivant l'entretien.

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De toute façon, on ne pouvait laisser le mobilhome qu'un an ou deux sur places, donc j'ai laissé tombé. Je continue à chercher, je ne suis pas pressée.

nous aussi nous n'avons pas les moyens pour le moment d'acheter un MH neuf, il y a des occasions interessantes et les anciens MH sont parfois plus spacieux que les neufs (enfin c'est question de goût) , mais je repose la question où le mettre??? pas évident de trouver un camping!!!

Oui c'est un gros problème, surtout si on veut être pas trop loin de la mer.

Oui, c'est pour ça qu'on en trouve des vraiment pas chers

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Sinon, la durée de vie d'un MH est fonction des arbres qui tombent dessus lors d'une tempête

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
Mark Twain

Baracudas a écrit:

Sinon, la durée de vie d'un MH est fonction des arbres qui tombent dessus lors d'une tempête

Baracudas,

Celle-là: Elle fait mal!!

Oui, j'aurais pas osé!

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Dan a écrit:

Oui, j'aurais pas osé!

Eh Ben le Marnais. Lui il l'a fait. lol!

J'ai osé mais je pense que si Fanfan avait eu des problèmes avec le sien lors de la dernière tempête, je ne l'aurai pas écrit.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
Mark Twain

Baracudas a écrit:

J'ai osé mais je pense que si Fanfan avait eu des problèmes avec le sien lors de la dernière tempête, je ne l'aurai pas écrit.

Tu as peur?

Hein! Il fait le beau de loin! Mais .........

Baracudas a écrit:

J'ai osé mais je pense que si Fanfan avait eu des problèmes avec le sien lors de la dernière tempête, je ne l'aurai pas écrit.

Merci Baracudas, t'as de la chance effectivement car je n'ai rien eu du tout ...... peut-être quelques branches sur la terrasse mais rien de méchant ; si, si t'as de la chance autrement ça aurait été

Tout ça, il faut au moins ça ......

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Françoise ou Fanfan ou Fanchon, c'est selon
Mes vacances en caravane UNIQUEMENT
2 mobils-homes dont un que je viens de vendre
Le camping ya que ça de vrai !!!!!!!

Je savais bien que j'avais raison.

Faut se méfier des Humeurs des Dames.

C'est vrai qu'avec moi c'est

Courage fuyons

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
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Mais non, il suffit de savoir les prendre lol!

Ne me cherchez pas

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Salut Dan, Salut Barcaudas, salut à tous.

Je sens que cela va encore déraper.

Baracudas: Sais-tu qui a inventé le rétroviseur?
C'est pour finir ton précédent Post (Courage Fuyons).
Fredo57.

Fredo57 a écrit:

Salut Dan, Salut Barcaudas, salut à tous.

Je sens que cela va encore déraper.

Baracudas: Sais-tu qui a inventé le rétroviseur?
C'est pour finir ton précédent Post (Courage Fuyons).
Fredo57.

1) Portant il n'y a plus de verglas
2) L'inventeur du rétroviseur est : Davy de Cussé en 1897
Le rétroviseur a été inventé par une française du nom de Davy de Cussé qui avait décidé de fixer un miroir à l'avant de son véhicule pour voir ce qui se passait derrière. Malgré le scepticisme d'un journaliste qui avait écrit qu'il s'agissait d'un instrument baroque et sans suite, elle déposa quand même un brevet.

Tu vois j'en sais des choses

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
Mark Twain

Baracudas a écrit:

Fredo57 a écrit:

Salut Dan, Salut Barcaudas, salut à tous.

Je sens que cela va encore déraper.

Baracudas: Sais-tu qui a inventé le rétroviseur?
C'est pour finir ton précédent Post (Courage Fuyons).
Fredo57.

1) Portant il n'y a plus de verglas
2) L'inventeur du rétroviseur est : Davy de Cussé en 1897
Le rétroviseur a été inventé par une française du nom de Davy de Cussé qui avait décidé de fixer un miroir à l'avant de son véhicule pour voir ce qui se passait derrière. Malgré le scepticisme d'un journaliste qui avait écrit qu'il s'agissait d'un instrument baroque et sans suite, elle déposa quand même un brevet.

Tu vois j'en sais des choses

salut Baracudas,
Et Bien tu as tout lol!

faux.

Ceux qui ont inventé le Rétroviseur

: ce sont les Italiens. C'est pour voir l'ennemi en face.

Ca y est je crois que je viens de signer mon arrêt

de mo....!

Fredo57.

Là je n'y aurai pas pensé, je suis

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
Mark Twain

ReSalut,

Vu que je suis en sursis

je vais en remettre

une couche.

Sur les voitures Françaises nous avons 5 vitesses avant et 1 marche arrière.
Sur les voitures Italiennes, ils ont mis 5 marche arrières et 1 marche avant. C'est pour pouvoir se sauver plus vite qu'ils ne sont arrivés!!

Aie! Aie! Aie!

Une petite dernière pour la route.
Tu connais la marque FIAT?

Eh Bien cela veut dire Quoi? FIAT.

A de suite. Avant que je me fasse fusiller.

Je crois que là tu ne vas pas te faire des amis Italiens.

Si tu pensais passer tes vacances en Italie, à mon avis il vaut mieux que tu ailles à l'opposer

Sinon je n'ai aucune idée pour Fiat

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
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ReReSalut,

Le pire c'est que ma Femme est d'origine

Italienne! Chercher l'erreur.

F I A T :
Ferraille Invendues A Turin ou
Ferraille Italiennes Arrivées à Thionville (ça c'est la version de ma région).

Bon.
Trés heureux d'avoir bavarder

sur ce Forum très sympa.
Faites une prière

pour Moi.

A -
Fredo57.

Invité

nadounet27 a écrit:

Je me pose la question de la durée de vie d'un mobilhome ?
Car dans les annonces, il y a des mobilhomes d'années relativement anciennes. Risque t'on de les voir tomber en ruine ?

Les vieux modèles métalliques: une très mauvaise acquisition.

Carte d'identité du MH
Indépendamment de l'entretien courant, il y a quelques conditions à observer qui ne sautent pas forcément à l'œil nu mais que des données techniques conservées offrent des renseignements précieux.
Ensuite, le modèle, s'il est connu, parle de lui-même.

de la fondation des "châteaux" multi-centenaires ?
Toute solidité de l'habitat dépend de la base ou châssis qui le porte lui et sa structure.
Sa solidité est donc très liée à cette structure sur laquelle les matériaux utilisés vont y contribuer ou la solliciter.
Qu'il s'agisse d'un chalet mobile, d'un conteneur ou d'un modulaire, le châssis traditionnel formé de deux longerons sur lesquels sont posées des poutrelles en bois, la résidence, demeurée immobile depuis son installation, pourrait durer plus de 20 ans si elle est entretenu et qu'elle n'a jamais connu l'humidité extérieure et intérieure.

Parois et murs: le soleil qui érode, qui corrode.
Les mobile-homes conteneur en métal verni ou enrobé d'époxy, durent au plus 20 ans avant que l'oxydation n'apparaisse sur les longerons et que les traverses ne se fendillent.
Avec absence d'entretien ou mauvais entretien, ces résidences peuvent se dégrader en moins de 12 ans.

Les lentes déformations invisibles.
Le facteur statique compte pour 50%
Les aménagements divers, s'ils dépassent le double de son poids, peut provoquer une légère ou forte déformation qui va se solder par des défaillances dans l'étanchéité de la toiture, dans les jeux aux fermetures (portes, fenêtres), causer des tensions sur les installations sanitaires et au réseau électrique, la désolidarisation des blocs mobiliers et des revêtements divers s'ils ne sont pas appliqués par encollage.
Une cage (comme le fuselage d'un avion) n'aime pas être voilée où les éléments porteurs flambent, se déforment ou cèdent.

Le plan et la stabilité s'opposent aux mouvements et cahots

le plan est requis dès sa première installation.

Lorsque vous faites installer votre nouoveau MH sur le terrain, il est indispensable qu'il soit le plus plan possible. Ensuite, le calage doit absolument l'obtenir.
La stabilité de la masse du sol garantira la conservation de ce plan que avez obtenu la première fois.

Une ronde de veille périodique.
Une visite du châssis est judicieuse chaque année au moins pour s'assurer que les matériaux d'isolation n'ont pas été endommagés car, en site naturel, des souris, campgnols, belettes, blaireaux et fouines pourraient bien avoir tenté de faire leur nid dans le châssis, entre le plancher et les feuilles de PVC ou plaques qui retiennent la laine de pierre ou verre d'isolation. Si l'isolation est constituée de plaques isolantes, leur décollage ou leur dévissage peut découvrir le plancher qui l'expose au froid et à l'humidité.
Le contrôle du plan: Primordial !
S'il faut le recâler, faites-le sans attendre. Si le sol est meuble, il convient de poser d'épaisses et larges dalles de béton sous les béquilles, vérins et chandelles pour éviter qu'ils s'y s'enfoncent. Il arrive que des béquilles se plient sous le poids du MH, il faut alors les compenser avec des vérins.

Pas cher, facile à transporter, rebelle à l'entretien.
L'entretien: Les conteneurs ou modulaires en métal posent des problèmes peu facile à résoudre pour l'entretien de leur surfaces. Les matériaux synthétiques recouvrants ne sont pas de très haute qualité comme pour les véhicules à moteur, ils vieillissent mal, deviennent poreux, craquant ou cloquant. Pour la rénovation, il n'y a d'autres solutions que de bien les poncer et de les re-vernir. C'est un travail de carrossier.

Pour les chalets mobiles en bois, leur châssis est guère mieux s'ils sont de la génération 1980. Mais l'entretien de leur surface est nettement plus facile. Dès le départ, optez pour des huiles incolores ou teintée, elles s'appliquent autant de fois que c'est voulu et ce, sans préparations préalables. Le bois s'en nourrit, prend des teintes chaudes avec le temps et ne vieillit pas aussi vite.
Un chalet mobile de ce type, entretenu normalement, vit plus de 30 ans sans problème.

La loi américaine oblige sytématiquement les campings à payer réparations et dévaluation des résidences si les dégâts sont de leur faits parce qu'ils les déplacent.
Les mobile homes, dit mobiles, craignent le déplacement, même de quelques dizaine de mètres. Les constructeurs américains ont dû reconnaitre que leur résidences légères ne sont pas si mobiles ni qu'ils n'aiment voyager d'un camping à l'autre.
Un juge de Los Angeles disait, prenant parti pour les résident qui aspirent à leur établissement fixe: "Ces résidences sont mobiles une seule fois pour être mis là où son propriétaire veut" Les moyens de son déplacement ne sont pas à la porté du non professionnel ni du petit professionnel du transport" (...) Autrement, il ne fallait pas retirer du châssis d'origine métallique les pièces maîtresses qui constituent la base-même de la résidence aux fins de les commercialiser à grande échelle" (....).

Pourquoi pas comme ailleurs des IMMOBILE HOMES ?
Certains modèles commercialisés en Allemagne, en Suède, aux USA et en Suisse sont ainsi construits: une construction métallique qui forme un cadre intégral, d'un profil robuste sur lequel sont boulonnées des traverses, elles aussi, métalliques, suffisamment rapprochées et massives pour supporter plusieurs centaines de kilogrammes par mètre carré.
Actuellement, on peut les ameubler et les équiper comme de vraies maisons.
Les parcs de résidences disposent de plateformes construites en dur et les alimentations arrivent depuis plus de deux mètres sous le sol. Ainsi, chaleur et gel ne les affectent pas. La plupart de ces résidences sont à ossature bois, revêtue de bois ou de canexel.
Malgré cela, le transport très spécialisé est requis et les autorisations aussi. Personne ne songe à les faire déplacer. Les parc sont conçus pour les intégrer à leur arrivée et non pas le contraire.

La longévité dépend donc de la conception de sa construction, de ses matériaux et des possibilités de son entretien.
En tous les cas, ces boites en ferrailles munies d'un timon et de deux roues sont fragiles et sujettes à la rouille. S'ils ont séjourné au bord de la mer, ils peuvent, par l'air salin, rouiller après une dizaine d'années.

Une source de tracas.
Bien des campings ont déchanté. Ils avaient acheté massivement à d'autres, ces MH pour agrandir leur parc de location. Ils doivent aujourd'hui réparer, entretenir, renforcer, modifier... Sans pouvoir vraiment les rentabiliser car ils sont boudés de plus en plus. Les occupant d'un week-end disent que c'est "coolbox l'hiver et mini-four l'été". Au prix de 00.39€ voire 00.50€, le KW, le chauffage devient un luxe peu abordable pour des salariés qui l'ont acquis. A moins d'aimer l'inconfort.

Si vous voulez plus de détails techniques et des expertises commentées, il suffit de chercher sur les sites américains de constructeurs de mobile homes.

De vous à nous, une éducation populaire naît.
Pour votre curiosité, tapez sur Google et visiter CO-MO-CAL Coalition of Mobilehome owners advocacy, California. Vous serez édifiés. Les mêmes problèmes posés par la divine formulation "Je suis patrons, je suis chez moi je fais ce que je veux" se retrouvent aussi aux USA mais dans bien des états, il y a des lois pour protéger les propriétaires de mobile homes. Pas en France.

Invité

A tout le monde,

Je viens de voir en marge de mes posts, une énorme erreur.
Comment faire ?

Je vous prie de m'excuser pour mon profil.
Je n'ai pas 19 ans mais 30, né en 1979.
Je me suis trompé lors de mon inscription cet après-midi.

Cordialement.
Jean-Pierre (Hans Peter)

Invité

J'ai lu aujourd'hui dans le Figaro et dans Libération un communiqué de UFC-que choisir qui pourra vous intéresser.
Je me suis aperçu que ce communiqué est aussi publié dans les quotidiens de Suisse Romande, sa traduction dans la Neue Zürcher Zeitung et dans Euro News International.

Alors , gaffez-vous si vousvoulez acheter quelque chose comme ça.
.....................................................................................................

Mobile-home : des abus sur les locations
A.Pa (lefigaro.fr)
15/07/2009 | Mise à jour : 17:54 | Commentaires 3 | Ajouter à ma sélection
L'association de consommateurs UFC-Que choisir tire la sonnette d'alarme sur les clauses abusives présentes dans les contrats de location d'emplacement.

L'UFC-Que choisir a dénoncé mercredi les «abus inadmissibles» des gestionnaires de campings concernant les contrats d'emplacement de mobile-homes. Parmi les griefs soulevés, l'association a en particulier constaté un doublement, «voire plus», du loyer de l'emplacement au bout d'un an. «Les baux sont renouvelables chaque année, parfois avec de nouvelles conditions comme une augmentation du loyer, décidée bien sûr à la discrétion du gestionnaire du camping, sans se fonder sur un quelconque indice de référence», indique Cédric Musso, directeur des relations institutionnelles de l'association. L'UFC pointe également du doigt les conditions restrictives d'utilisation du mobile-home. Certains gestionnaires interdisent en effet la sous-location et imposent un nombre de personnes limité à l'intérieur du mobile-home. Autre abus, l'obligation de quitter le terrain ou de remplacer le mobile-home en raison de son caractère «vétuste», une décision également laissée à la seule appréciation du gestionnaire du camping. «Sur ce point, nous avons notamment reçu la plainte d'un consommateur qui avait acquis un mobile-home dont on lui avait assuré une durée de vie de quinze ans. Au bout de trois ans, le gérant du terrain lui a demandé de le changer», confie le directeur des relations institutionnelles de l'UFC-Que choisir.

200.000 mobile-homes vendus chaque année

Selon l'association de consommateurs, les gérants de terrain exploitent quatre facteurs pour «dicter leur loi» : l'obligation légale d'installer un mobile-home dans un camping - un particulier ne peut pas implanter son acquisition dans son jardin ou sur un terrain privé -, le manque d'emplacements disponibles, le coût de déplacement des mobile-homes en convoi exceptionnel (environ 1000 euros) et l'absence de réglementation sur les contrats de location d'emplacement. Par ailleurs, l'UFC-Que choisir rappelle qu'en 2005, la Commission des clauses abusives avait dressé une liste de clauses jugées irrégulières dans les contrats de location d'emplacement. Mais cette recommandation est restée sans suite. Face aux plaintes des consommateurs, la profession avait même signé en novembre 2008, une charte visant à «moraliser» la location d'emplacement. Mais étant «d'application volontaire et ne traitant pas ou peu des trois principaux problèmes, cette charte n'a de toute évidence pas mis fin aux dysfonctionnements», selon L'UFC-Que choisir. Alors que le marché des mobile-homes est en plein essor - près de 200.000 unités sont vendues chaque année - l'association demande au gouvernement de réglementer au plus vite les contrats de location d'emplacement. «Afin que le rêve des nouveaux propriétaires ne se transforme pas en cauchemar», ajoute Cédric Musso.

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